Niezrównana i ekologiczna moc
Nowy pojazd użytkowy Daily może się poszczycić największą i najbardziej innowacyjną gamą silników w branży przewozów profesjonalnych, która jest jednocześnie efektem zastosowania najlepszych technologii silnikowych i zasad ochrony środowiska :zastosowanie takich technologii jak Multijet II, Start&Stop oraz Gear Shift Indicator (wskaźnik biegu z sugestią optymalnego wyboru) powoduje, że nowy Daily jest bezkonkurencyjny pod względem mocy silników, momentu obrotowego, wydajności oraz niskiej emisji spalin. Silniki nowego Daily o pojemności 2.3 i 3 litrów charakteryzują się wyjątkową elastycznością (maksymalna wartość momentu obrotowego jest dostępna nawet przy najniższych obrotach i pozostaje niezmienna w szerokim zakresie obrotów silnika). W efekcie osiągi silnika są doskonałe w przypadku wszystkich wykonywanych zadań przewozowych. Duża niezawodność i łatwy dostęp do typowych punktów kontrolnych oznaczają krótszy czas przestoju oraz niższe koszty eksploatacyjne. Cała gama silników spełnia wymagania normy czystości spalin Euro5 lub EEV (Environmentally Friendly Enhanced Vehicle - Samochód Przyjazny Środowisku) i charakteryzuje się trzema ważnymi nowościami:
• Nowa, wysokowydajna jednostka napędowa specjalnie zaprojektowana z myślą o zmniejszeniu zużycia paliwa i emisji spalin, składająca się z silnika o pojemności 2.3 litra z turbosprężarką z turbiną o zmiennej geometrii oraz układem wtrysku paliwa Multijet II, rozwijającego moc 146 KM oraz momentem obrotowym 350 Nm, współpracującego ze specjalną 6-biegową skrzynią biegów oraz funkcjami Start&Stop oraz wskaźnik zmiany biegów. Powyższe funkcje są również dostępne w wersjach o mocy 106 KM oraz 126 KM silnika o pojemności 2.3 litra.
• Najmocniejszy, czterocylindrowy silnik Diesla na rynku, o mocy 205 KM, o pojemności 3.0 litrów z technologią dwufazowego doładowania, dysponujący momentem obrotowym 470 Nm; jest to pierwszy silnik tego rodzaju, którego moc przekroczyła wartość progową 200 KM dzięki zastosowaniu dwóch turbosprężarek: jedna turbosprężarka o niskim poziomie bezwładności zapewniająca szybkie doładowanie przy niskich obrotach silnika oraz druga turbosprężarka, która włącza się, aby zapewnić maksymalną moc.
• Nowy silnik Diesla o mocy 146 KM, o pojemności 3.0 litrów z turbiną o zmiennej geometrii, o momencie obrotowym 370 Nm, stanowiący uzupełnienie silnika o mocy 170 KM, o pojemności 3.0 litrów, z podwójnym turbodoładowaniem oraz silnik Natural Power o mocy 136 KM, o pojemności 3.0 litrów zamykający ofertę silników zgodnych z normą EEV (Environmentally-friendly Enhanced Vehicle - Pojazd Przyjazny Środowisku) z poziomami emisji znacznie poniżej dozwolonych poziomów emisji spalin w normach zawartych w aprobatach typu.
Silnik o mocy 126 KM, o pojemności 2.3 litra ma teraz również wyższy moment obrotowy i osiąga 320 Nm. Ogółem nowy pojazd użytkowy Daily jest oferowany z dziewięcioma silnikami do wyboru o mocach od 106 KM do 205 KM, o rekordowym momencie obrotowym o maksymalnej wartości 470 Nm.
Wszystkie silniki Diesla w nowym Daily są wyposażone w standardzie w filtr cząstek stałych (DPF). Silnik Natural Power na gaz ziemny zajmuje czołowe miejsce wśród silników spalających metan i osiąga moc 136 KM oraz moment obrotowy 350 Nm, charakteryzując się jednocześnie jednym z najniższych poziomów spalania i emisji w swojej klasie. Silnik Natural Power na gaz ziemny może być również zasilany benzyną w trybie "pomocniczym”.
