Zimowe utrzymanie dróg
Zimowe utrzymanie dróg wymaga zdolności do działania w terenie nieprzejezdnym, mocno nachylonym, o słabej przyczepności – Trakker posiada niezbędną moc i energię.
Główne atuty Trakkera w tym zakresie to:
- stały napęd na wszystkie koła (wersje 4x4, 6x6, 8x8)
- ładowność na oś przednią do 9t pozwalającą na pracę z różnej wielkości pługami śnieżnymi;
- przystawki odbioru mocy z silnika lub typu Multipower z momentem obrotowym od 600 do 900 Nm;
- instalacja pomp tandemowych spełniających każde wymagania sprzętu hydraulicznego
- otwarty interface CAN dla indywidualizacji pojazdu
